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米兰 比亚迪1月澳大利亚销量达5,001辆,超特斯拉10倍

发布日期:2026-02-22 12:34    点击次数:116

米兰 比亚迪1月澳大利亚销量达5,001辆,超特斯拉10倍

盖世汽车讯 澳大利亚联邦汽车工业商会(FCAI)的最新行业数据透露,2026年1月,澳大利亚轻型车总销量为87,092辆,其中纯电动汽车(BEV)销量为7,409辆,插电式夹杂能源汽车(PHEV)销量为5,161辆,电动化车型悉数浸透率达16%。相较2025年12月的16.7%,当月浸透率略有回落,但较2025年1月的4%收尾权贵进步,同比增幅达93.3%。同时,幸运彩传统燃油车销量下落14%。

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图片着手:比亚迪

比亚迪1月在澳大利亚销量达5,001辆,同比增长641%,位列当月澳洲全体品牌销量第六位;特斯拉销量为501辆,同比下落32%,排在第24位。两者销量比为10:1。

比亚迪销量主力来自Sealion 7(1,171辆)和2025年12月上市的Atto 2(562辆)。2026年1月新上市的Atto 1亦已请托并参预用户本色使用阶段。该车起售价低于3万澳元,为澳大利亚市集首款该价位段纯电车型。据首批车主反馈,米兰体育官网其在经济方法下CLTC续航约290公里,领路方法下约260公里;具备自动远光灯功能,但舆图定位存在偏差、部分智能功能反应蔓延、倒车影像近距离形变等问题被说起。用户讨论聚会于动能回收制动使用、充电兼容性及车载数据管事等实操议题。

澳大利亚当月电动化车型销量榜前十车型中,比亚迪占据六席。除Atto 1与Atto 2外,Shark 6(1,108辆)、Sealion 6(706辆)、Sealion 8(247辆)及Sealion 5(161辆)均参预PHEV细分销量前哨。中国品牌在当月销量前十品牌中占据四席:比亚迪(第六)、长城汽车(GWM,第七)、奇瑞(Chery,第九)、名爵(MG,第十)。四家中国车企悉数销量较2025年1月增多8,014辆,增量进步丰田等传统品牌同时降幅。

非中国品牌中,Kia EV5位列BEV销量第七,为首个参预前十的非中国、非特斯拉品牌;丰田位列第十三;众人与梅赛德斯-飞奔分列Top 20末两位。数据透露,澳大利亚2026年1月电动车市集增长确切一齐来自特斯拉之外的品牌。

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2025年全年,比亚迪在全球纯电车型销量上初次特地特斯拉。澳大利亚市集未对入口中国电动车加征关税,被视为不雅察中外车企在盛开竞争环境下市集份额变化的费事样本。面前,比亚迪在澳居品掩饰从初学级袖珍车(Atto 1)至中大型SUV(Sealion 7),而特斯拉在澳销售车型仍仅限Model 3与Model Y。



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