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米兰 丰田大型插混SUV亮相,外不雅豪华车身达5米4!

发布日期:2026-02-22 11:26    点击次数:199

米兰 丰田大型插混SUV亮相,外不雅豪华车身达5米4!

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导读:丰田世极算作品牌全新超豪华旗舰SUV,承载着丰田顶级造车工艺与东方豪华好意思学,定位直指迈巴赫GLS等顶级豪华SUV,而GR MN算作丰田Gazoo Racing赛车部门的顶级性能记号,代表着赛谈基因的纯正传承。2025款丰田世极GR MN的登场,碎裂了豪华与性能的固有规模,将世极系列的传世质感、东方好意思学与GR部门的专科赛谈调校完好会通,既保留了世极专属的超豪华乘坐体验,又注入了极致的驾驶情感,成为超豪华SUV市辘集独树一帜的性能旗舰,接下来就为巨匠先容。

咱们最初来看新车的外不雅盘算方面,丰田 世极 2025款GR MN的车头盘算,既延续了世极系列的威严底蕴与东方好意思学,又融入了GR眷属的激进露出基因,达成了豪华质感与性能气场的完好均衡。新车聘请宽大鼓胀的车头布局,举座姿态千里稳大气,放置了广漠性能车的霸道盘算,转而以笔直规整的线条勾画妥当气场,契合其超豪华定位,同期稍许前倾的引擎盖盘算,暗暗剖析蓄势待发的性能张力。前脸中枢是熏黑处置的多边形蜂窝状进气格栅,里面嵌入世极专属的凤凰车标,搭配GR专属徽章,既彰显皇室级别的尊贵身份,又明确其顶级性能定位,辨识度拉满。大灯组聘请分花样盘算,上方LED日行灯形似凤凰展翅,线条优雅开放,下方四点式矩阵灯组与凤凰车标呼应。

再来看车身侧面部分,车身侧面延续世极系列的修长规整线条,同期融入GR专属露出套件,营造出千里稳又动感的视觉成果。新车尺寸发扬出众,兼顾气场与空间,车身宽度较广漠世极车型进一步加多,搭配GR专属裁汰的吊挂高度,营造出低趴妥当的姿态,碎裂了大型SUV“勤勉”的固有印象。车身线条神圣凌厉,一条敏感的腰线从车头赓续至车尾,勾画出鼓胀的车身轮廓,同期增强了车身的档次感,轮眉处的超过筋线,MILAN SPORTS进一步突显宽体气场与肌肉感。

再来看车尾部分,车尾盘算与车头造成完好呼应,举座造型鼓胀紧凑,既延续了世极系列的豪华立场,又融入了GR眷属的露出基因,每一处细节齐兼顾辨识度与性能实用性。新车配备了大型碳纤维后扰流板,历程风洞测试优化,大略在高速行驶时产生填塞的下压力,进步车辆的行驶巩固性,尤其是在弯谈行驶时,大略有用减少车身侧倾,让操控愈加精确。尾灯组聘请赓续式盘算,里面加入LED灯带,点亮后呈现出连贯的光效,辨识度极高,夜间行驶时大略有用教唆后方车辆,进步行驶安全性,同期尾灯细节处融入凤凰元素,与车头盘算造成呼应,彰显东方好意思学底蕴。

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投入车内,2025款GR MN的内饰盘算蓦然营造出浓厚的超豪华氛围,同期融入GR赛谈元素,兼顾了日常使用的风物性、实用性与驾驶情感,碎裂了性能车内饰“简略”、豪华车内饰“千里闷”的固有印象。15英寸中控屏支抓多屏联动与AR-HUD增强践诺导航,集玉成速域跟车、自动变谈功能。空间发扬方面,新车聘请2+2四座布局,前排座椅包裹性极强,大略在高强度驾驶时为驾驶员和副驾驶提供填塞的撑抓,同期座椅支抓多向电动和解、加热、透风与推拿功能,兼顾露出感与风物性。

最其后看能源方面,新车搭载3.5L V6直喷发动机与前后双电机构成的插电混动系统,其中发动机最大功率193千瓦,前电机最大功率134千瓦,后电机最大功率80千瓦,系统详尽功率达303千瓦(约412马力),传动系统方面,新车匹配电子无级变速系统ECVT,传动服从高,换挡平顺致密,同期搭配换挡拨片,可达成手动换挡限度,兼顾情感与日常代步的平顺性。



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